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壓路機

壓路機

  壓路機廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業(yè),可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。

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壓路機說明書

壓路機

壓路機|壓路機規(guī)格型號


壓路機又稱壓土機,是一種修路的設備。
壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇,廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業(yè),可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。
壓路機以機械本身的重力作用,適用于各種壓實作業(yè),使被碾壓層產(chǎn)生永久變形而密實。

壓路機分類
1、壓路機又分鋼輪式輪胎式兩類。

2、按碾輪分類
碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用最普遍,主要用于路面面層壓實。采用機械或液壓傳動,能集中力量壓實突起部分,壓實平整度高,適于瀝青路面壓實作業(yè)。
3、按輪軸分類

按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。
以內(nèi)燃機為動力,采用機械傳動或液壓傳動。
一般前輪轉(zhuǎn)向,機動性好,后輪驅(qū)動。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能,宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構和全輪驅(qū)動。前輪框架和機架鉸接,以減少路面不平時的機身擺動。后輪和機架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng),用于壓實瀝青路面時,對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。 

低溫影響
低溫使發(fā)動機啟動困難,其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。機油的粘度隨著溫度降低而增大,流動性能變差,從而使發(fā)動機潤滑條件變壞,曲軸的轉(zhuǎn)動阻力增大。蓄電池在低溫時,電解液的粘度也增大,滲透能力下降,內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降,甚至不能放電。電壓降低使起動機得不到所需的輸出功率,難于達到啟動轉(zhuǎn)速的要求。由于低溫使發(fā)動機啟動的曲軸轉(zhuǎn)速不高,進氣管溫度和氣體流速都低,燃油的霧化質(zhì)量差,又進一步給發(fā)動機啟動增加了困難。在低溫條件下,各種油液的粘度大、流動性差,給壓路機的運行帶來了困難,并且加劇了機件的磨損。潤滑油的粘度大,機構運轉(zhuǎn)時的攪油功率損失增加,使發(fā)動機功率下降,傳動系統(tǒng)的效率低下,從而降低了壓路機行走和激振機構的驅(qū)動能力。潤滑油的流動性差,給某些部件的潤滑增加了困難,降低了潤滑效果,從而加劇了發(fā)動機和傳動部件的機件磨損。工作油液的粘度大,還加大了管路的阻力,使液壓轉(zhuǎn)向操縱困難,液壓驅(qū)動制動器的效能變差、給行車增加了困難,對安全駕駛產(chǎn)生了不利的影響。在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害,例如:蓄電池的電解液凍結(jié)會使其終止工作;水冷發(fā)動機的冷卻水結(jié)冰會凍裂散熱器和氣缸體。

歷史及發(fā)展
提到壓路機,不得不對壓實技術的發(fā)展做一個簡單的介紹,早在遠古時期人們就曾利用畜群的蹄足對土壤進行踩踏、搓揉和搗實來處理房屋的地基,壓實大壩和河堤,在19世紀中葉以前,西方的道路工程以碎石子鋪路為主,壓實主要靠車輛自然碾壓,直到1858年發(fā)明了軋石機后,促進了碎石路面的發(fā)展,才逐漸出現(xiàn)了用馬拉的滾筒進行壓實工作,這是最早的壓路機雛形,1860年在法國出現(xiàn)了蒸汽壓路機,進一步促進并改善了碎石路面的施工技術和質(zhì)量,加快了進度。在20世紀初,世界上公認碎石路面是當時最優(yōu)良的路面而推廣于全球,壓實的概念逐漸被人們所知,壓路機也隨之出各個道路施工工地上,19世紀中葉,內(nèi)燃機的發(fā)明給壓實設備的發(fā)展帶來了巨大的生機。第一臺內(nèi)燃機驅(qū)動的壓路機誕生在20世紀初。隨后出現(xiàn)的是輪胎壓路機,羊足碾壓路機與光輪壓路機幾乎是同時產(chǎn)生的,人們對靜碾壓路機的壓實效果進行了研究,認為增加壓路機的重量可使壓路機的線壓力增加,從而提高壓實效果。于是,在相當長的一段時間內(nèi),人們致力于開發(fā)大噸位壓路機,最大的輪胎壓路機曾重達200多噸,不過這段時期內(nèi),壓路機的變化還是主要體動力及外形的改進上。

市場區(qū)域市場分析
隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,國內(nèi)壓路機需求不斷增長,國外著名壓路機生產(chǎn)企業(yè)也加大了對國內(nèi)市場的投資力度,這對我國企業(yè)的市場占有率造成了一定的威脅,2012年中國壓路機出口增速放緩。經(jīng)過多年的發(fā)展,我國壓路機行業(yè)產(chǎn)銷量連年增長,行業(yè)逐步進入成熟期,在技術研發(fā)、市場拓展上都有了比較大的飛躍。隨著我國在基礎建設方面的投資的繼續(xù)加大,大噸位的壓路機由于其高效率的壓實效果仍將受到施工單位,其市場形勢會繼續(xù)向好。




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