PRC平巷人車

PRC平巷人車|PRC6

PRC平巷人車介紹
PRC系列平巷人車適用于坡度小于千分之五的巷道中，可以多輛并進(jìn)行駛。由電機(jī)車牽引行駛，行駛過程平穩(wěn)，安全舒適。不僅可以單車運(yùn)行，也可以組列運(yùn)行，使用該車可以節(jié)省運(yùn)送人員的時(shí)間，改善井下工人的勞動(dòng)條件。快速，安全，方便等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。
PRC系列平巷人車是各類礦山平巷運(yùn)輸人員的安全設(shè)備。該車由牽引機(jī)牽引一定數(shù)量的人車成列運(yùn)行。為了使人車在啟動(dòng)、運(yùn)行、轉(zhuǎn)彎和停止時(shí)均能保持平穩(wěn)舒適，人車的牽引裝置和人車的前后兩端均設(shè)有彈簧緩沖裝置，并在人車行走機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向架內(nèi)設(shè)有彈簧減震裝置，以確保人車的運(yùn)行平穩(wěn)。 此型號(hào)平巷人車分為直型及流線型兩種，車內(nèi)可根據(jù)用戶要求配置，LED照明燈具，字幕顯示屏，MP3音響等。
用于礦山井下平巷和平峒運(yùn)送礦山工作人員,并可運(yùn)送傷病員及其他救災(zāi)物資,由電機(jī)車牽引,組列運(yùn)行.此人車運(yùn)送人員能改善勞動(dòng)條件,減輕工作人員的勞累,保證運(yùn)輸安全,提高生產(chǎn)效率,是礦山安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化礦井不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備之一.為了在運(yùn)行的時(shí)候平穩(wěn)起見,增設(shè)了彈簧緩沖裝置,當(dāng)起初或停止的時(shí)候,均能保持穩(wěn)定,在此車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧.

PRC平巷人車的作用

PRC平巷人車由牽引機(jī)車牽引成列運(yùn)行。為了在運(yùn)行的時(shí)候平穩(wěn)起見，增設(shè)了彈簧緩沖裝置，當(dāng)起動(dòng)或停止的時(shí)候，均能保持穩(wěn)定，在車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。

PRC平巷人車的使用范圍

PRC平巷人車主要用于坡度不超過26‰的礦山井下平巷和平峒運(yùn)送礦山工作人員，并可運(yùn)送傷病員及其他救災(zāi)物資，由電機(jī)車牽引，組列運(yùn)行。此人車運(yùn)送人員能改善勞動(dòng)條件，減輕工作人員的勞累，保證運(yùn)輸安全，提高生產(chǎn)效率，是礦山安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化礦井不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備之一

PRC系列平巷人車產(chǎn)品型號(hào)意義
以PRC12-6/3為例
P——平巷
R C——人車
12——乘員數(shù)
6——軌距
3——牽引力

PRC平巷人車的技術(shù)參數(shù)

技  術(shù)  參  數(shù)
型號(hào)		PRC6	PRC12		PRC18
載  人  數(shù)		6	12		18
最大速度m/s		3	3		3
最大牽引力KN		30	30		30
水平彎道半徑m		8	8		8
軌 距mm		600	600		762/900
牽 引 高 度m		0.38	0.38		0.38
外形尺寸	長 m	3.1	4.28	4.28
	寬 m	1.02	1.02	1.3
	高 m	1.58	1.552	1.552

產(chǎn)品名稱	規(guī)格型號(hào)	外形尺寸mm	軌距mm	轉(zhuǎn)向架中心距mm	乘人數(shù)	最小彎道半徑m	牽引高度mm	自重kg
		長x寬x高
平巷人車	PRC18-9/3	4300x1400x1525	900	1500	18	8	320	1950
平巷人車	PRC12-6/3	4280x1020x1525	600	1500	12	8	320	1525

平巷人車是對于礦山的一個(gè)安全載人的工具,是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具,為了保證人員的安全,操作和檢修是非常重要的.

PRC平巷人車工作原理： 
1、人車車箱有前后端板和金屬頂棚，車廂外部鋼板使用2mm厚的鋼板，內(nèi)部使用0.5mm厚的不銹鋼板做車棚，車身下部使用黃色瓷漆，上部使用藍(lán)色瓷漆。車身呈流線型，車棚采用厚方管做骨架。車廂底板采用花紋鋼板，底盤刷防銹漆。安裝高強(qiáng)度塑鋼車椅，每車3 -2座。車體外部兩側(cè)需安裝指示燈(LED防爆型)，每車不得少于6盞(一車一直流電源)。 
2、開式輪對使用圓錐滾柱軸承(30310型)；碰頭材質(zhì)為聚胺脂，安裝形式為礦車單頭式；聯(lián)接器采用閉鎖結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向器、聯(lián)接器和碰頭采用彈簧減震。  由牽引機(jī)車牽引成列運(yùn)行。為了在運(yùn)行的時(shí)候平穩(wěn)起見，增設(shè)了彈簧緩沖裝置，當(dāng)起動(dòng)或停止的時(shí)候，均能保持穩(wěn)定，在車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。

PRC平巷人車特點(diǎn) 
 1、PRC平巷人車車箱有前后端板和金屬頂棚，車廂外部鋼板使用2mm厚的鋼板，內(nèi)部使用0.5mm厚的不銹鋼板做車棚，車身下部使用黃色瓷漆，上部使用藍(lán)色瓷漆。車身呈流線型，車棚采用厚方管做骨架。車廂底板采用花紋鋼板，底盤刷防銹漆。安裝高強(qiáng)度塑鋼車椅，每車12座。車體外部兩側(cè)需安裝指示燈(LED防爆型)，每車不得少于6盞(一車一直流電源)。
2、開式輪對使用圓錐滾柱軸承(30310型)；碰頭材質(zhì)為聚胺脂，安裝形式為礦車單頭式；聯(lián)接器采用閉鎖結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向器、聯(lián)接器和碰頭采用彈簧減震。
3、平巷人車用在礦山井下水平巷道中，安全可靠的運(yùn)送工作人員。既可以單車運(yùn)行，也可以組列運(yùn)行，使用該車可節(jié)省運(yùn)送人員時(shí)間，改善井下工人的勞動(dòng)條件。
4、平巷人車結(jié)構(gòu)合理簡單，功能安全可靠，減少事故，且投資少，費(fèi)用低、美觀大方，易操作、適用的優(yōu)點(diǎn)，特別適應(yīng)于礦用井下應(yīng)用。
5、平巷人車要在接班后檢查人車的各部件、連接裝置，手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)等，特別要使人車自動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)閉鎖應(yīng)處于打開位置，制動(dòng)裝置應(yīng)靈活好使，一切檢查合格后才能動(dòng)作。
PRC平巷人車使用注意事項(xiàng)
平巷人車是對于礦山的一個(gè)安全載人的工具，是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具，為了保證人員的安全，操作和檢修是非常重要的。
平巷人車在乘坐時(shí)要聽從司機(jī)信號(hào)指揮，不要站立在車中，以防觸電，不能坐在車沿和站在兩車聯(lián)接處，不許下車撿東西，不許脫礦燈帽，以免被意外掉碴砸傷，也不許坐礦燈盒和自救器。
平巷人車下車不要擁擠，車沒停穩(wěn)或已發(fā)車，不準(zhǔn)上下，更不準(zhǔn)在列車行進(jìn)中扒上、跳下，否則，容易發(fā)生摔傷和觸電事故。放炮員攜帶炸藥箱時(shí)，要用專車運(yùn)送，其他人不許和其混坐。

PRC平巷人車平巷人車實(shí)物圖

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產(chǎn)品標(biāo)簽：PRC平巷人車| PRC6

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