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礦用柴油三輪車

礦用柴油三輪車

  礦用柴油三輪車堅固耐用,采用柴油機和變速箱直接聯(lián)動的傳動軸后驅(qū)動,爬坡能力強,可配備各種型號的單缸及多缸柴油機,根據(jù)巷道尺寸訂制車廂,適合各種礦山巷道環(huán)境,并裝有排氣過濾水箱,減少排煙,保持巷道的空氣質(zhì)量。

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礦用柴油三輪車說明書

礦用柴油三輪車

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礦用柴油三輪車介紹
礦用三輪車堅固耐用,采用柴油機和變速箱直接聯(lián)動的傳動軸后驅(qū)動,爬坡能力強,可配備各種型號的單缸及多缸柴油機,根據(jù)巷道尺寸訂制車廂,適合各種礦山巷道環(huán)境,并裝有排氣過濾水箱,減少排煙,保持巷道的空氣質(zhì)量。

礦用柴油三輪車特點
貨箱全面加厚,底板、邊板采用3mm國際板材,適合工地、礦區(qū)使用。
厚壁強化雙層整體焊接車架,堅固耐用、物超所值。
液壓油箱、燃油箱合二為一,徹底解決了同行業(yè)容易漏油的難題。
匹配國內(nèi)名牌動力,性能先進(jìn)、動力強勁。
A、動力強勁
1、匹配國產(chǎn)名優(yōu)發(fā)動機,配套動力強勁,可靠性高。
2、可選裝常發(fā)、常柴、時風(fēng)等名牌發(fā)動機,配套動力多樣性,滿足不同用戶需求。
3、電動柴油機采用新式減速起動機,強勁動力,啟動更迅速。
B、技術(shù)先進(jìn)
1、車架、后橋整體優(yōu)化設(shè)計,作業(yè)穩(wěn)定性更高,高強度碳鋼焊接、防銹烤漆處理。
2、采用新型四槽加重、干式、單片聯(lián)動雙作用離合器,扭矩儲備系數(shù)大、傳遞能力高,動力傳輸更強勁。
3、采用獨立的液壓供油系統(tǒng),可選裝單、雙路液壓輸出,滿足不同地區(qū)、市場的需求。
4、可選裝高低速后橋,速度匹配更合理、操作輕便,低速爬行檔可滿足礦山及復(fù)雜路況的需求,作業(yè)效率更高。
5、采用國際通用O型密封圈結(jié)構(gòu)制動,制動可靠性強,安全性高。
6、配裝沙漠油式雙層連體空濾器,濾清效果更好。
C、作業(yè)高效
1、離地間隙高,作業(yè)通過性好,可完成多種形式作業(yè)。
2、加大、加厚焊接油箱,容量大、作業(yè)時效長,可滿足多種作業(yè)需求。
D、駕駛舒適
1、方向機采用單級齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng),自動間隙補償功能,操作更舒適。
2、駕駛角度符合人體化設(shè)計,操縱輕便、靈活、減震性能適中。

礦用柴油主要優(yōu)勢
1、(車身):國內(nèi)唯一采用正規(guī)的汽車專用鋼性車架,比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性,重壓后仍然保持不變型。
2、(配件):各部配件都是全國一線品牌產(chǎn)品,質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)頂尖水平,更換零部件的時候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時買到。
3、(底盤):公司專用的前后鑄造車橋,比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固,長久。底盤全面加固,符合礦用最高標(biāo)準(zhǔn)。
4、(工藝):整車更突破傳統(tǒng)工藝,車輛分體式生產(chǎn),可以任意拆解組裝,方便下井或者售后維修。
5、(材質(zhì)):鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號,生產(chǎn)、組裝過程中,公司嚴(yán)格把關(guān),質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)頂尖水平。

礦用柴油三輪車技術(shù)參數(shù)
額定載重:2000公斤
外型尺寸:3630×1350×1400
料斗:2000×1350×480
發(fā)動機型號:1100/1105
發(fā)動機功率:12.13kw/11.03kw
變速箱檔位:四檔/七檔
卸料方式:液壓自卸
轉(zhuǎn)向:把式/方向盤式
整機質(zhì)量:980kg
輪胎:前輪450-14后輪650-16
車架:汽車大架,加大加重,主梁加大到150X50
減震器:可選裝雙減震
座椅:可選裝雙座椅
板簧:加寬加厚15片板簧
貨箱:貨箱厚度、長度可根據(jù)用戶要求制作。
油箱:加大油箱,大大延長了車輛連續(xù)工作時間,降低了加油頻次。
油缸:加大加長油缸,本車油缸行程為900,使用更加合理。
油泵:采用雙回路油泵,升降更加靈活快速。
發(fā)動機:名優(yōu)廠家發(fā)動機,也可根據(jù)用戶要求裝配。
礦用柴油三輪車


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