工礦信息
|
起重機(jī)吊鉤組的損環(huán)形式及隱患預(yù)防標(biāo)簽:關(guān)注:314 ℃<發(fā)布時(shí)間:2017-11-23
吊鉤組就是吊鉤與滑輪組動(dòng)滑輪的組合體,有長(zhǎng)型和短型兩種吊鉤組。吊鉤組在使用中,從外觀可見(jiàn)到的損環(huán)形式,常有鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎。 吊鉤組中不易發(fā)生的隱患,常常是吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處,因應(yīng)力集中而發(fā)生裂紋。 吊鉤組就是吊鉤與滑輪組動(dòng)滑輪的組合體,有長(zhǎng)型和短型兩種吊鉤組。隨著起重量的不同,零件的尺寸和工作滑輪的數(shù)目也不一樣。通常起重量越大,滑輪的數(shù)目越多,這樣可以使單根鋼絲繩承受的拉力不大,鋼絲繩的直徑也就選的不必太粗,相應(yīng)的零部件也可以減小。 吊鉤組的損環(huán)形式: 吊鉤組在使用中,從外觀可見(jiàn)到的損環(huán)形式,常有鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎。 鉤口部位的磨損為正常現(xiàn)象,主要是為重物被起吊時(shí),必然要自行調(diào)整重心,迫使鋼絲繩子或吊具在鉤口處滑動(dòng)磨損。 滑輪的輪緣破碎,主要是由碰撞造成的,原因是吊鉤組沒(méi)有升到必要的高度,車開得不穩(wěn)或歪拉斜吊,重物擼鉤產(chǎn)生了強(qiáng)烈擺動(dòng)使滑輪碰撞到其他物件上造成的;還有司機(jī)違反操作規(guī)程,不檢查限位開關(guān)的起升情況,不注意吊鉤的起升情況,而造成吊鉤“上天”,使滑輪損環(huán)。 吊鉤組中不易發(fā)生的隱患,常常是吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處,因應(yīng)力集中而發(fā)生裂紋。 檢修時(shí)應(yīng)把吊鉤螺母卸下,清洗干凈上邊的污垢,認(rèn)真仔細(xì)查看。 還應(yīng)經(jīng)常檢查吊鉤螺母和吊鉤的螺栓,或其它連接方式的零件是否有松脫或被切斷的情況,防止吊鉤自行脫落。 還應(yīng)檢查吊鉤尾部螺紋各吊鉤螺母的腐蝕情況,必要時(shí)涂抹潤(rùn)滑脂。 絕緣吊鉤組上的絕緣墊、絕緣套等不得破裂,應(yīng)經(jīng)常檢查,及時(shí)消除灰塵,潮濕后應(yīng)立即烘干。 應(yīng)定期向潤(rùn)滑點(diǎn)和鉸接點(diǎn)加潤(rùn)滑脂,吊鉤螺母下邊的推力軸承處要定期加油。 軸承及軸瓦不得有裂紋和嚴(yán)重磨損。 【打印本頁(yè)】
|