工礦信息
|
混凝土噴漿機關(guān)鍵部件的維護與修理標簽:關(guān)注:648 ℃<發(fā)布時間:2017-11-03
混凝土噴漿機關(guān)鍵部件的維護與修理
1.密封板和轉(zhuǎn)子襯板是本設(shè)備的關(guān)鍵件 2.防粘料腔和出料彎頭具有防粘功能,一般在工作時不會粘結(jié)。但每班工作結(jié)束后應(yīng)打開轉(zhuǎn)子、彎頭進行檢查清理。
3.應(yīng)經(jīng)常檢查注意減速器的維護和保養(yǎng) 混凝土噴漿機關(guān)鍵部件的維護與修理 1.密封板和轉(zhuǎn)子襯板是本設(shè)備的關(guān)鍵件 一定要非常注意密封板和轉(zhuǎn)子襯板的維修保養(yǎng),以保證在工作中始終不發(fā)生故障。 轉(zhuǎn)子加緊系統(tǒng)施加于密封板的壓緊力在整個板面上分布是不均勻的,在卸料口和余氣口之間最大,而且最大壓力點隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)不斷前后漂移。這種壓力的差異可由浮動式單點夾緊系統(tǒng)來解決,從而使機器運轉(zhuǎn)時結(jié)合面漏風極其輕微。因此,機器使用正確的夾緊對磨損消耗費用有著重要的影響。 如果夾緊的不適當,壓氣將在兩板之間的結(jié)合面逸出,并攜帶出來細微顆粒,在機旁生產(chǎn)粉塵。這種細砂的爆發(fā)作用會侵蝕密封板,使其在短時間內(nèi)失效。 密封板不允許存在由于過分加緊產(chǎn)生的超限應(yīng)力,否則會由于磨擦生熟而照造成過度磨損,密封板的耐熱極限為110 度,一般在使用中不超過80 度屬于正常。 每個班應(yīng)該清理密封板并檢查磨損情況。如果密封板已被磨損到這樣的程度;鋼插筋與膠皮表面齊平,密封板就必須更換。因這為時轉(zhuǎn)子襯板會直接接觸鋼筋使密封板不能充分予緊獲得有效的密封,而使其失去氣密性。 轉(zhuǎn)子襯板必須每周檢查一次,如果出現(xiàn)較深的刻劃傷痕【深度超過1mm】,就應(yīng)該重新修磨。 襯板圓孔的邊棱要經(jīng)常檢查,它必須保持尖銳的棱邊。如果棱邊被斜切,細微顆粒就會很容易滲透人結(jié)合面,增大磨損,如是換了新的密封板,而老的轉(zhuǎn)子襯板襯孔帶有斜面的棱邊,新密封板的使用壽命就會顯著縮短及時修磨轉(zhuǎn)于襯板,除去已磨損部分,可以省去很多麻煩并節(jié)約費用。 2.防粘料腔和出料彎頭具有防粘功能,一般在工作時不會粘結(jié)。但每班工作結(jié)束后應(yīng)打開轉(zhuǎn)子、彎頭進行檢查清理。 3.應(yīng)經(jīng)常檢查注意減速器的維護和保養(yǎng); A、減速器的潤滑油為50 號工業(yè)齒輪油【SYII72~77S】,或者30 號機械油; B、減速器工作時溫升不得大于40 度; C、每班工作后應(yīng)及時清理減速器表面粘附的拌合料等雜物; D、經(jīng)常觀察油標,潤滑油不足時應(yīng)及時充填; E、累計工作250 小時【約三個月】后應(yīng)重新更換潤滑油; F、應(yīng)經(jīng)常檢查減速器有無漏油現(xiàn)象,對滲漏處及時處理; G、每周應(yīng)向轉(zhuǎn)子方軸之軸承充填潤滑油脂,即擰掉方軸上端的螺栓,填加潤滑脂。 【打印本頁】
|