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序號
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故障現(xiàn)象
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可能原因分析
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排除方法
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備注
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1
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轉(zhuǎn)轍機不能動作，定、反位不轉(zhuǎn)
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1. 電機定、反位共用回路接觸不良。
2. 電機碳刷接觸不良。
3. 換向器片與轉(zhuǎn)子線圈斷線。
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1. 找出回路虛斷點，糾錯；
2. 清理或更換碳刷；
3. 更換電機。
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2
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操縱道岔時，轉(zhuǎn)轍機無法解鎖，電機空轉(zhuǎn)，摩擦電流符合標準。
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1.道岔尖軌故障；
2.尖軌密貼力過大；
3.鎖閉齒輪鎖閉圓弧與齒條塊削尖齒缺油，磨耗嚴重。
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1.聯(lián)系工務(wù)進行道岔整治。
2.調(diào)整密貼力。
3.檢修時對鎖閉圓弧及削尖齒進行涂脂。
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油脂應(yīng)滿足使用條件：-40℃~70℃
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3
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鎖閉齒輪剛解鎖時，電機空轉(zhuǎn)，摩擦電流符合標準。
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1.滑床板潤滑不好，阻力太大，或異物落入滑床板與尖軌間，卡住尖軌。
2.速動爪卡入速動片。
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1.工務(wù)整治；
2.清理、潤滑滑床板。
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4
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尖軌轉(zhuǎn)換到底后，轉(zhuǎn)轍機無法鎖閉。
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1.尖軌與基本軌間有異物；
2.尖軌爬行或密貼力過大。
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1.清理異物
2.聯(lián)系工務(wù)調(diào)整。
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5
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轉(zhuǎn)轍機鎖閉，速動爪落入速動片缺口，但接點不到位。
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1.自動開閉器拉簧力?。?/div>
2.檢查柱缺潤滑，磨卡。
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1.更換拉簧；
2.檢查柱間隙增加潤滑
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油脂應(yīng)滿足使用條件：-40℃~70℃
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6
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道岔轉(zhuǎn)換正常，但接點停留在中間位置。
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1.表示桿的調(diào)整桿松動，表示變位；
2.尖軌竄動，使表示桿變位。
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1.重新調(diào)整表示桿缺口間隙；
2.聯(lián)系工務(wù)解決尖軌竄動問題。
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表示桿先調(diào)伸出間隙，后調(diào)拉入間隙。
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7
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轉(zhuǎn)換到底后，摩擦聯(lián)接器不空轉(zhuǎn)，電機倒轉(zhuǎn)，使接通的自動開閉器接點斷開，道岔自動解鎖。
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1.減速器使用久后，內(nèi)齒輪與減速器外殼磨卡。
2.故障電流調(diào)整太大。
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1.調(diào)整摩擦電流；
2.更換減速器。
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手搖道岔到位后，繼續(xù)原方向搖，手搖不動時亦是此故障。
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8
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操縱道岔，電流指示0.8A左右，轉(zhuǎn)轍機不解鎖。
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1.小齒輪鍵脫落；
2.摩擦聯(lián)接器夾板故障。
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1.手搖道岔，如輸出軸不轉(zhuǎn)，是齒輪鍵脫落，更換齒輪鍵
2.查看并處理夾板問題。
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9
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道岔轉(zhuǎn)換正常，但沒表示，尖軌不密貼。
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擠切銷折斷。
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1. 更換擠切銷；
2. 對道岔進行檢查，整治。
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如無備用銷，可先拔下副銷代用。
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10
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自動開閉器靜接點片裂斷。
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接觸深度較深，接點壓力較大。
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1.更換靜接點組；
2.如暫無備用零件，可先將線倒備用接點；
3.盡量調(diào)整接觸深度和接點壓力至適合范圍。
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對動作頻繁的道岔，加強接點片的檢查。
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11
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操縱道岔時，電流指示值小，道岔不解鎖或不鎖閉。
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摩擦帶進油打滑或減速器壓簧松弛。
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清理內(nèi)齒輪，更換摩擦帶或調(diào)整減速器雙頭螺母。
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氣溫變化較大時，注意多測試摩擦電流。
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12
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金屬零件及線頭接點腐蝕。
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機內(nèi)濕度太大，造成零件腐蝕。
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雨季前加強檢查，適當涂抹潤滑脂。
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避免雨淋及地面積水進入機內(nèi)。
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13
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外部劇烈振動時，道岔失去表示。
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1.移位接觸器彈起；
2.插接件松動。
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1.復(fù)位移位接觸器；
2.插緊插接件。
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14
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道岔工作電流及摩擦電流很大，但調(diào)整摩擦電流后，轉(zhuǎn)轍機不解鎖或不鎖閉。
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1.電動機虛短路；
2.機內(nèi)機械卡阻；
3.機外機械卡阻。
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1.手搖道岔輕，說明是線路問題。
2.空載試驗電機，確定電機或是卡阻問題；
3.檢查排除卡阻。
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松開摩擦，手搖可判斷輸出軸或主軸問題。
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