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長距離巷道施工中巧用簡易道岔 長距離巷道施工中巧用簡易道岔 1、引言 2、簡易道岔的設(shè)計(jì)與加工 3、調(diào)車道的鋪設(shè)要點(diǎn) 4、簡易道岔的移動(dòng)規(guī)律 5、調(diào)車道的使用方法 6、產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益 7、結(jié)語 摘 要:本文探討如何充分利用開拓巷道掘進(jìn)寬度,并巧妙運(yùn)用簡易(移動(dòng))道岔解決空、重車的調(diào)度,達(dá)到靈活、快捷、經(jīng)濟(jì)等良好效果。 關(guān)鍵詞:開拓巷道 長距離調(diào)車 簡易道岔 1、引言: 在長距離開拓巷道施工過程中,為了避免調(diào)車距離長達(dá)一千多米甚至幾千米所造成的施工人員體力消耗大和車皮周轉(zhuǎn)時(shí)間過長,一般是采取在每施工100m單軌巷道后,擴(kuò)刷其中20m并鋪設(shè)雙軌作為臨時(shí)錯(cuò)車場(斷面為8.6m2)的方法,臨時(shí)錯(cuò)車場可存放掘進(jìn)中使用的一列即8部礦車,使掘進(jìn)時(shí)的調(diào)車距離控制在100m以內(nèi)。永安煤業(yè)公司在組織施工半羅山西井田+70峒探石門(全長2000m,斷面6.5m2)過程中充分利用石門的掘進(jìn)寬度(2.4m),創(chuàng)新地采取每施工50m巷道則移動(dòng)鋪設(shè)一次簡易道岔的形式代替施工臨時(shí)錯(cuò)車場,不僅進(jìn)一步縮短了調(diào)車距離,而且節(jié)約了大量的掘進(jìn)費(fèi)用,具有極大的推廣意義。 2、簡易道岔的設(shè)計(jì)與加工: 由于目前開拓巷道鋪設(shè)的軌道普遍為18Kg/m,因此,加工簡易道岔的材料采用18Kg/m軌道: ⑴用氣割將軌道割出兩段600mm,一段2200mm; ⑵將兩段600mm軌道的前100mm進(jìn)行削磨,并將其進(jìn)行焊接,要求焊接后開角的寬度為136mm。 ⑶開角的寬度136mm的依據(jù)為: ①當(dāng)2200mm的擺軌擺至另一條軌時(shí),其長度與岔心夾角正弦值的積應(yīng)為600mm,則可計(jì)算出岔心夾角為15度49分36秒; ②開角的寬度的值=(600mm-100mm)×sin15度49分36秒=136mm。 4、將2200mm長的擺軌進(jìn)行一端前100mm進(jìn)行削尖。 5、將焊接后的岔心與2200mm長的擺軌未削尖一端進(jìn)行穿孔后聯(lián)接。只要能保證擺軌移動(dòng)靈活,聯(lián)接方式不限。 3、調(diào)車道的鋪設(shè)要點(diǎn): 調(diào)車道要求存車長度達(dá)20m,即需要4節(jié)10m長18 Kg/m軌道,其中與簡易道岔相聯(lián)的兩節(jié)軌道端部應(yīng)進(jìn)行彎曲,因礦車寬度為880mm,則超出軌道為140mm,則兩部礦車并行要求有大于280mm的空間,考慮礦車的變形等因素,調(diào)車道與主車道的間距最小值取400mm,在巷道寬度允許時(shí)適當(dāng)增大該值,調(diào)車道鋪設(shè)在靠水溝一側(cè),因?yàn)樵搨?cè)有足夠空間。采用扳道器將水溝側(cè)的第一節(jié)軌的前2800mm向水溝側(cè)進(jìn)行彎折,確保彎折后軌道前端與直線軌延深線距離為764mm(2800×sin15度49分36秒),使彎折角度與簡易道岔岔心角相同,即15度49分36秒,在按間距第一次擺好調(diào)車道軌道后,將調(diào)車道軌道與簡易道岔相聯(lián)的一端采用扳道器進(jìn)行彎曲與簡易道岔、延伸軌進(jìn)行聯(lián)接。 4、簡易道岔的移動(dòng)規(guī)律: 由于開拓巷道施工要求實(shí)現(xiàn)一次成巷,臨時(shí)水溝擴(kuò)刷并砌筑而成的永久水溝距掘進(jìn)迎頭的距離一般不超過50m,同時(shí)考慮調(diào)車距離和對(duì)施工的影響大小,確定在掘進(jìn)中第一次鋪設(shè)簡易道岔和使用調(diào)車道后,每前進(jìn)50m須前移一次,以不影響水溝的擴(kuò)刷和砌筑。簡易道岔拆除前移后將水溝側(cè)的彎折軌回復(fù)至原來直線狀。 5、調(diào)車道的使用方法: ⑴將空車存在調(diào)車道上。 ⑵一部部分別進(jìn)行裝車,并將重車人工推車至簡易道岔后方。 ⑶將重車組列后運(yùn)走。 6、產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益: 使用簡易道岔可以不必施工每100m一個(gè)的臨時(shí)錯(cuò)車場,每個(gè)臨時(shí)錯(cuò)車場需擴(kuò)刷巷道20m為斷面8.6m2,以半羅山西井田+70峒探石門為例,施工總長度為2000m,施工斷面為6.5m2,如果采用擴(kuò)刷臨時(shí)錯(cuò)車場的辦法進(jìn)行調(diào)車,需擴(kuò)刷錯(cuò)車場20個(gè),即400m,按目前的施工單價(jià)測算,擴(kuò)刷6.5m2斷面巷道為8.6m2每米的材料、人工、電力等所需的資金總數(shù)不低于300元,因此,半羅山西井田+70峒探石門采用移動(dòng)簡易道岔的方式進(jìn)行調(diào)車能夠節(jié)約資金300元/m×400m=12萬元。 7、結(jié)語: 使用移動(dòng)簡易道岔的方式能夠很好解決長距離巷道施工調(diào)車距離長的問題,同時(shí),具有簡單易行、節(jié)約成本的顯著優(yōu)點(diǎn),因此在施工長距離獨(dú)頭巷道中可積極予以推廣應(yīng)用。 【打印本頁】
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