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履帶扒渣機液壓泵機械磨損的處理方法 履帶式扒渣機的液壓泵出現機械磨損的處理方法:一、檢查動臂油缸的內漏情況 二、檢查操縱閥 三、測量挖掘機液壓泵的壓力 四、改進及效果 扒渣機在使用過程中,零部件出現問題是非常正常的情況,但是我們應該要防患于未然,以免出現更多不必要的損失,下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下履帶式扒渣機的液壓泵出現機械磨損的處理方法: 一、檢查動臂油缸的內漏情況:最簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應予更換。 二、檢查操縱閥:首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換。 三、測量挖掘機液壓泵的壓力:若壓力偏低,則進行調整,加壓力仍調不上去,則說明液壓泵嚴重磨損。一般來說,造成動臂帶載不能提升的主要原因為:1.挖掘機液壓泵嚴重磨損。在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時,泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內泄,容積效率顯著下降,很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質,最后導致故障發(fā)生。2.液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70/40非標準系列,密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統調定壓力高。3.液壓系統設計不合理。操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯,安全閥調定壓力分16MPa,而挖掘機液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作,并且系統有液力沖擊,長期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現此類故障)。 四、改進及效果 1.改進液壓系統設計。經過多次論證,最后采用先進的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式。新系統能夠按照轉向要求,優(yōu)先向其分配流量,無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失,提高了系統效率,降低了挖掘機液壓泵的工作壓力。 2.優(yōu)化設計動臂油缸和液壓泵造型,降低系統工作壓力。通過優(yōu)化計算,動臂油缸采用標準系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r,系統調定壓力為14MPa,滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。 3.在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護,定期添加或更換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強日常檢查和維護。 以上就是履帶式扒渣機的液壓泵出現機械磨損的處理方法,希望對大家有所幫助。 【打印本頁】
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