山東卓力工礦是知名道岔廠家,專業(yè)生產(chǎn):往復(fù)式給煤機(jī),恒阻器,煤礦道岔,鐵路道岔.道岔型號齊全,價格實(shí)在!Tel:13280082001.
本文目錄索引:
一、黃銅的種類、牌號、特點(diǎn)和用途
二、黃銅的特性、牌號、化學(xué)成分和性能
三、常用鑄造黃銅的牌號、成分、性能及用途(GB/T1176)
一、黃銅的種類、牌號、特點(diǎn)和用途:
黃銅組別與牌號 |
主要特點(diǎn) |
用途 |
普
通
黃
銅 |
H96
H90 |
強(qiáng)度比紫銅高(強(qiáng)度在普通黃銅中最低),導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能好,在大氣和淡水中有高的耐蝕性,且有良好的的塑性,易于冷、熱塑性加工、焊接、鍛造、和鍍錫,無腐蝕破裂。 |
在機(jī)械制造中一般用作導(dǎo)管、冷凝管、散熱管、散熱片、汽車水箱表、導(dǎo)電零件、水管、藝術(shù)品、雙金屬片。 |
H85
H80 |
具有較高的強(qiáng)度,塑性好,能承受冷、熱塑性加工,焊接和耐蝕性也都良好,H80強(qiáng)度比H85強(qiáng)度高。 |
冷凝和散熱用管、虹吸管、蛇形管、冷卻設(shè)備制件、造紙網(wǎng)、薄壁管、皺紋管及房屋建筑用品。 |
H70
H68
H68A |
有極為良好的塑性(是黃銅中最佳者)和較高的強(qiáng)度,可切削加工性能好,易焊接,對一般腐蝕非常安定,但易產(chǎn)生腐蝕開裂。H68是普通黃銅中應(yīng)用最廣泛的一個品種。H68A中加有微量的砷(As),可防止黃銅脫鋅,并提高黃銅的耐蝕性。 |
復(fù)雜的冷沖件和深沖件,如散熱器件外殼、導(dǎo)管、波紋管、彈殼、墊片、雷管等。 |
H65 |
性能介于H68和H62之間,也有較高的強(qiáng)度和塑性,能良好地承受冷、熱塑性加工,有腐蝕破裂傾向。 |
小五金、日用品、小彈簧、螺釘、鉚釘和機(jī)器零件。 |
H63
H62 |
有良好的力學(xué)性能,熱狀態(tài)下塑性良好。冷態(tài)下塑性也可以,可切削性好,易釬焊和焊接,耐蝕好,但易產(chǎn)生腐蝕破裂,是應(yīng)該廣泛的一個普通黃銅品種。 |
各種潛引伸和彎折制造的受力零件。如銷釘、鉚釘、墊圈、螺帽、導(dǎo)管、氣壓表彈簧、篩網(wǎng)、散熱器零件等。 |
H59 |
強(qiáng)度、硬度高而塑性差,但在熱狀態(tài)下仍能很好地承受塑性加工、耐蝕性一般,其他性能與H62相近。 |
一般機(jī)器零件、焊接件、熱沖及熱軋零件。 |
鉛
黃
銅 |
HPb63-3 |
含鉛高,不能熱態(tài)加工,可切削性極為優(yōu)良,且有高的減摩性能,其他性能和HPb59-1相似。 |
主要用于要求切削性極高的鐘表結(jié)構(gòu)零件及汽車、拖拉機(jī)零件。 |
HPb63-0.1
HPb63-0.8 |
可切削性能較HPb63-3低,其他性能和HPb63-3相同。 |
用于一般機(jī)器結(jié)構(gòu)零件。 |
HPb59-3 |
應(yīng)用較廣的鉛黃銅,可切削性能好,有良好的力學(xué)性能,能夠承受冷、熱塑性加工,易釬焊和焊接,對一般腐蝕有良好的穩(wěn)定性,但有腐蝕破裂傾向。 |
用于熱沖壓和切削加工制作的各種結(jié)構(gòu)件。如螺釘、墊圈、墊片、襯套、螺帽、噴嘴等。 |
錫
黃
銅 |
HSn70-1 |
典型的錫黃銅,在大氣、蒸汽、油類和海水中有高的耐蝕性,且有良好的力學(xué)性能,可切削性尚可,易焊接和釬焊,在冷、熱狀態(tài)下塑性加工好,有腐蝕破裂(季裂)傾向。 |
海輪上的耐蝕零件(如冷凝氣管)與海水、蒸汽、油類接觸的導(dǎo)管、熱工設(shè)備零件。 |
HSn90-1 |
力學(xué)性能和工藝性能極近似于H90普通黃銅,但有較高的耐蝕性和減摩性,目前只有這種錫黃銅可作為耐磨合金使用。 |
汽車、拖拉機(jī)彈性套管及其他耐蝕減摩零件。 |
HSn62-1 |
在海水中有高的耐蝕性,有良好的力學(xué)性能,冷加工時有冷脆性,只適于熱加工,可切削性好,易焊接和釬焊,但有腐蝕破裂(季裂)傾向。 |
用作與海水或汽油接觸的船舶零件或其他零件。 |
HSn60-1 |
性能與HSn62-1相似,主要產(chǎn)品為線材。 |
用作船舶焊接結(jié)構(gòu)用的焊條。 |
鋁
黃
銅 |
HAl77-2 |
典型的鉛黃銅,有高的強(qiáng)度和硬度,塑性良好,可在熱態(tài)和冷態(tài)下進(jìn)行塑性加工,對海水及鹽水有良好的耐蝕性,并耐沖擊腐蝕,但有脫鋅和腐蝕破裂傾向。 |
在船舶和海濱熱電站中用作冷凝管及其他耐蝕零件。 |
HAl67-2.5 |
在熱態(tài)和冷態(tài)下能良好地承受塑性加工,耐磨性好,對海水的耐蝕性尚可,對腐蝕破裂敏感,釬焊和鍍錫性能不好。 |
海船抗蝕零件。 |
HAl60-1-1 |
具有高的溫度,在大氣、淡水和海水中耐蝕性好,在熱態(tài)下塑性加工好,冷態(tài)下可塑性低,對腐蝕破裂敏感。 |
要求耐蝕的結(jié)構(gòu)零件。如齒輪、渦輪、襯套軸等。 |
HAl59-3-2 |
具有高的強(qiáng)度,熱態(tài)下塑性加工性好,冷態(tài)下塑性低,在所有黃銅中其耐蝕性最好,腐蝕破裂傾向不大。&< |
發(fā)動機(jī)和船舶業(yè)及其他在常溫下工作的高強(qiáng)度耐蝕件。 |
HAl66-6-3-2 |
為耐磨合金,具有高的強(qiáng)度、、硬度和和耐磨性,耐蝕性也較好,但有腐蝕破裂傾向,塑性較差。為鑄造黃銅的移植品種。 |
重負(fù)荷下工作中固定螺釘?shù)穆菝奔按笮臀仐U,可做鋁青銅QAl10-4-4的替代用品。 |
錳
黃
銅 |
HMn58-2 |
力學(xué)性能良好,導(dǎo)熱、導(dǎo)電性低,易于在熱狀態(tài)下進(jìn)行塑性加工,冷態(tài)下塑性加工尚可,在海水和過熱蒸汽、氯化物中有高的耐蝕性,但有腐蝕破裂傾向,是應(yīng)用較廣的的黃銅品種。 |
腐蝕條件下工作的重要零件和弱電流工業(yè)用零件。 |
HMn57-3-1 |
強(qiáng)度、硬度高,塑性低,只能在熱態(tài)下進(jìn)行塑性加工;在大氣、海水、、過熱蒸汽中的耐蝕性比一般黃銅好,但有腐蝕破裂傾向。 |
耐腐蝕結(jié)構(gòu)零件。 |
HMn55-3-1 |
性能和HMn57-3-1接近,為鑄造黃銅的移植品種。 |
耐腐蝕結(jié)構(gòu)零件。 |
鐵
黃
銅 |
HFe59-1-1 |
具有較高的強(qiáng)度、韌性,減摩性能良好,在大氣、海水中的耐蝕性高,但有腐蝕破裂的傾向,熱態(tài)下塑性良好。 |
制作在摩擦和和受海水腐蝕條件下工作的結(jié)構(gòu)零件。 |
HFe58-1-1 |
強(qiáng)度、硬度高,可切削性好,但塑性下降,只能熱態(tài)下塑性加工,耐蝕性尚好,但有腐蝕破裂傾向。 |
適用于熱壓力和切削加工法制作的高強(qiáng)度耐蝕零件。 |
硅
黃
銅 |
HSi80-3 |
有良好的力學(xué)性能,耐蝕性高,無腐蝕破裂傾向,耐磨性亦可,在冷態(tài)、熱態(tài)下塑性加工性好,易焊接和釬焊,可切削性好,導(dǎo)熱、導(dǎo)電性是黃銅中最低的。 |
船舶零件、蒸汽管和水管配件。 |
鎳
黃
銅 |
HNi65-5 |
有高的耐蝕性和減摩性,良好的力學(xué)性能,在冷態(tài)和熱態(tài)下塑性加工性能極好,對脫鋅和“季裂”比較穩(wěn)定,導(dǎo)電、導(dǎo)熱性低,但因鎳的價格昂貴,該品種一般不多用。 |
壓力表管、造紙網(wǎng)、船舶用冷凝管,可作錫磷青銅和德銀的代用品。 |
二、黃銅的特性、牌號、化學(xué)成分和性能
銅及銅合金是有色金屬。在純銅中加入合金元素后就成為銅合全。根據(jù)金屬的顏色和成分,銅及銅合金可分為純銅,黃銅(銅—鋅合金)、青銅(銅—錫合金,銅—鋁合金等)、白銅(銅—鎳合金)等四大類。
黃銅是銅和鋅組成的二元合金。因表面顏色隨鋅含量增加由黃紅色變成淡黃色,故稱黃銅。它的強(qiáng)度、硬度和耐蝕性都比純銅高,并能進(jìn)行冷、熱加工,因而在上業(yè)上應(yīng)用廣泛。
銅中只含鋅的稱簡單(普通)黃銅,當(dāng)w(Zn)=30%時,為單—的α相組織,塑性最好;當(dāng)w(Zn)>39%時,就出現(xiàn)金屬間化古物β相,這時強(qiáng)度提高而塑性下降。為了進(jìn)一步提高黃銅的力學(xué)性能、耐蝕性能、鑄造或切削的工藝性能,在簡單黃銅中再加入少量的錫、錳、鋁、硅、鐵等元素,就獲得系列多元銅合金,稱復(fù)雜(特殊)黃銅。所加入的w(Me)≤4%,且大都固溶在銅中因而沒有改變黃銅的基本組織。
按工藝性能、力學(xué)性能和用途不同,可將黃銅分為加工黃銅和鑄造黃銅兩類。加工黃銅的代號、化學(xué)成分、力學(xué)性能及用途見下表:
常用加工黃銅的代號、成分、性能及用途(GB5232)
組別 |
代號 |
化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))% |
力學(xué)性能 |
用途舉例 |
Cu |
其它 |
σb(MPa) |
δ(%) |
HBS |
簡單黃銅 |
H96 |
95.0~97.0 |
Zn余量 |
450 |
2 |
|
冷凝管,散熱器管及導(dǎo)電零件 |
H90 |
88.0~91.0 |
Zn余量 |
480 |
4 |
130 |
獎?wù)拢p金屬片、供水和排水管 |
H85 |
84.0~86.0 |
Zn余量 |
550 |
4 |
126 |
虹吸管、蛇形管、冷卻設(shè)備制件及冷凝器管 |
H80 |
79.0~81.0 |
Zn余量 |
640 |
5 |
145 |
造紙網(wǎng)、薄壁管 |
H70 |
68.5~71.5 |
Zn余量 |
660 |
3 |
150 |
彈殼、造紙用管、機(jī)械和電氣用零件 |
H68 |
67.0~70.0 |
Zn余量 |
660 |
3 |
150 |
復(fù)雜的冷沖件 深沖件,散熱器外殼,導(dǎo)管 |
H65 |
63.5~68.0 |
Zn余量 |
700 |
4 |
- |
小五金,小彈簧及機(jī)械零件 |
H62 |
60.5~63.5 |
Zn余量 |
500 |
3 |
164 |
銷釘、鉚釘、螺母、墊圈導(dǎo)管、散熱器 |
黃銅 |
H59 |
57.0~60.0 |
Zn余量 |
500 |
10 |
103 |
機(jī)械、電器用零件,焊接件,熱沖壓件 |
鉛黃銅 |
HPb63-3 |
62.0~65.0 |
Pb=2.4~3.0
Zn余量 |
650 |
4 |
- |
鐘表、汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)器零件 |
HPb63-0.1 |
61.5~63.5 |
Pb=0.05~0.3
Zn余量 |
600 |
5 |
- |
鐘表、汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)器零件 |
HPb62-0.8 |
60.0~63.0 |
Pb=0.5~1.2
Zn余量 |
600 |
5 |
- |
鐘表零件 |
HPb61-1 |
59.0~61.0 |
Pb=0.6~1.0
Zn余量 |
610 |
4 |
- |
結(jié)構(gòu)零件 |
HPb59-1 |
57.0~60.0 |
Pb=0.3~1.9
Zn余量 |
650 |
16 |
140 |
用于熱沖壓及切削加工零件,如銷子、螺釘、墊圈等 |
鋁黃銅 |
HA167-2.5 |
66.0~68.0 |
Al=2.0~3.0
Fe=0.6
Pb=0.5
Zn余量 |
650 |
12 |
170 |
海船冷凝器管及其它耐蝕零件 |
HA160-1-1 |
58.0~61.0 |
Al=0.7~1.5
Fe=0.7~1.5
Mn=0.1~0.6
Zn余量 |
750 |
8 |
180 |
齒輪、渦輪、襯套、軸及其他耐蝕零件 |
HA159-3-2 |
57.0~60.0 |
Al=2.5~3.5
Ni=2.0~3.0
Fe=0.5
Zn余量 |
650 |
15 |
150 |
船舶電機(jī)等常溫下工作的高強(qiáng)度耐蝕零件 |
錫黃銅 |
HSn90-1 |
88.0~91.0 |
Sn=0.25~0.75
Zn余量 |
520 |
5 |
148 |
汽車、拖拉機(jī)彈性套管等 |
HSn62-1 |
61.0~63.0 |
Sn=0.7~1.1
Zn余量 |
700 |
4 |
- |
船舶、熱電廠中高溫耐蝕冷凝器管 |
HSn60-1 |
59.0~61.0 |
Sn=1.0~1.5
Zn余量 |
700 |
4 |
- |
與海水和汽油接觸的船舶零件 |
鐵黃銅 |
HFe59-1-1 |
57.0~60.0 |
Fe=0.6~1.2
Mn=0.5~0.8
Sn=0.3~0.7
Zn余量 |
700 |
10 |
160 |
在摩擦及海水腐蝕下工作的零件,如墊圈襯套等 |
錳黃銅 |
HMn58-2 |
57.0~60.0 |
Mn=1.0~2.0
Zn余量 |
700 |
10 |
175 |
船舶和弱電用零件 |
硅黃銅 |
HSi80-3 |
79.0~81.0 |
Si=2.5~4.0
Fe=0.6
Mn=0.5
Zn余量 |
600 |
8 |
160 |
耐磨錫青銅的代用品 |
鎳黃銅 |
HNi65-5 |
64.0~67.0 |
Ni=5.0~6.5
Zn余量 |
700 |
4 |
- |
壓力計(jì)管,船舶用冷凝管 |
三、常用鑄造黃銅的牌號、成分、性能及用途(GB/T1176)
牌號(代號) |
化學(xué)成分% |
力學(xué)性能(不低于) |
鑄造方法 |
應(yīng)用舉例 |
Cu |
其它 |
σb(MPa) |
δ(%) |
HBW |
ZCuZn38(ZH62) |
60.0~63.0 |
Zn余量 |
295
295 |
30
36 |
590
685 |
S
J |
一般結(jié)構(gòu)件和耐蝕零件,如法蘭、閥座、支架、手柄和螺母等 |
ZCuZn25Al16Fe3Mn3
(2HA166-6-3-2) |
60.0~66.0 |
Al=1.5~7.0
Fe=2.0~1.0
Mn=1.5~4.0
Zn余量 |
725
740 |
10
7 |
1570
1665 |
S
J |
高強(qiáng)、耐蝕零件、如橋架支承板、螺母、螺桿、耐磨板、滑塊和渦輪等 |
ZCuZn26Al4Fe3Mn3 |
60.0~66.0 |
Al=2.5~5.0
Fe=1.5~4.0
Mn=1.5~4.0
Zn余量 |
600
600 |
18
18 |
1175
1275 |
S
J |
要求強(qiáng)度高、耐蝕的零件 |
ZCuZn31Al2
(ZHAl67-2.5) |
66.0~68.0 |
Al=2.0~3.0
Zn余量 |
295
390 |
12
15 |
785
885 |
S
J |
適用于壓力鑄造,如電機(jī)、儀表等壓鑄件,以及造船和機(jī)械制造業(yè)的耐蝕零件 |
ZCuZn38Mn2Pb2
(ZHMn58-2-2) |
57.0~65.0 |
Pb=1.5~2.5
Mn=1.5~2.5
Zn余量 |
245
315 |
10
18 |
685
785 |
S
J |
一般用途的結(jié)構(gòu)件、船舶、儀表等外形簡單的鑄件如套筒、襯套、軸瓦、滑塊等 |
ZCuZn40Mn2
(ZHMn58-2) |
57.0~60.0 |
Mn=1.0~2.0
Zn余量 |
345
390 |
20
25 |
785
885 |
S
J |
在空氣、淡水、海水蒸汽(<300度)和各種液體燃料中工作的零件盒閥體、閥桿、泵、管接頭等 |
ZCuZn40Mn3Fe1
(ZHMn55-3-1) |
63.0~58.0 |
Mn=3.0~4.0
Fe=0.5~1.5
Zn余量 |
440
490 |
18
15 |
980
1080 |
S
J |
耐海水腐蝕的零件,以及300°C以下工作的管配件,制造船舶螺旋漿等大型鑄件 |
ZCuZn16Si4
(ZHSi80-3) |
79.0~81.0 |
Si=2.5~4.5
Zn余量 |
345
390 |
15
20 |
885
980 |
S
J |
接觸海水工作的管配件,以及水泵、葉輪、旋塞和在空氣、淡水中工作的零部件 |
加工黃鋼的代號,簡單黃茵銅用“H”加基元素銅的平均含量表示。如H68是平均w(Cu)=68%的黃銅;復(fù)雜(三元以上)黃銅用“H”加第二個主添元素符號及除鋅以外的成分?jǐn)?shù)字表示,如HMn58—2為平均w(Cu)=58%,w(Mn)=2%的復(fù)雜黃銅。鑄造黃銅牌號的表示方法,與所有鑄造非鐵合金牌號表示方法相同,由“Z”和基體金屬的化學(xué)元素符號、主要合金化學(xué)元素符號以及表明合金化元素名義百分含量的數(shù)字組成、以鑄造鋁黃銅為例說明其標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則;
ZCuZn31Al2的含義為:
Z表示鑄造代號
Cu:基體銅的化學(xué)符號
Zn:鋅的化學(xué)符號
31:w(Zn)=31%(大于1標(biāo)出其含量)
Al:鋁的化學(xué)符號
2:w(Al)=2%(小于1%則不標(biāo)含量)