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軌道電路內(nèi)外部的檢查維護(hù) 軌道電路內(nèi)外部的檢查維護(hù)
1.外部檢查?。?)檢查塞釘接續(xù)線道岔跳線是否良好。(2)軌距桿,道岔連接桿,連接板與安裝裝置絕緣外觀檢查?!?.內(nèi)部檢查 3.電氣測試 軌道電路內(nèi)外部的檢查維護(hù) 1.外部檢查 (1)檢查塞釘接續(xù)線道岔跳線是否良好。(標(biāo)準(zhǔn)是打入深度最少與鋼軌平,露出不超過5mm,[此處加標(biāo)準(zhǔn)的打入深度]。塞釘孔要全面緊密接觸,并涂漆封閉,保持線條無彎曲,密貼魚尾板,達(dá)到平,緊,直。跳線無銹蝕,斷股不超過1/5,跳線引線處不得有防爬器和軌距桿等物,橫過軌底應(yīng)有20mm以上的距離。 (2)軌距桿,道岔連接桿,連接板與安裝裝置絕緣外觀檢查。檢查鋼軌絕緣外觀良好,軌縫應(yīng)達(dá)到6—10mm,軌頭保持相差不大于2mm。 (3)檢查箱盒有無破損,漏水,基礎(chǔ)傾斜度不超過10mm,箱盒防塵良好,箱盒距地面不少于150mm,排水良好。檢查箱盒壁上有無黃色水印,若有說明此處進(jìn)水(加入畫面特寫) (4)檢查外部螺絲緊固,這里是指抗流螺絲,如果抗流螺絲松,會造成軌道電路紅光帶所以抗流螺絲一定要緊固,包括內(nèi)部螺絲(此處加入緊固的螺絲) 2.內(nèi)部檢查 (1)打開箱盒,各部分配線端子與螺絲不松動,配線不破皮。需要檢查螺絲是否松動的有:軌道變壓器一次,二次端子,限流器固定螺母,過路端子螺絲。(此處把要緊固的螺絲用紅筆標(biāo)出來。) (2)內(nèi)部清掃,清掃時應(yīng)注意,要把毛刷把上的鐵皮用絕緣膠布纏起來使用,為防止短路,清掃電纜芯線時應(yīng)小心避免碰斷電纜。 3.電氣測試 (1)軌道電路測試內(nèi)容按測試記錄本上所要求的測試。主要有:送受軌面電壓,送受端電壓,送端限流器,受端限流器(根據(jù)需要),抗流送受端電壓。 (2)軌道電路入口電流測試,入口電流是指在正線上使機(jī)車信號感應(yīng)線圈所能感應(yīng)的電流,當(dāng)入口電流小,會造成機(jī)車信號掉碼。入口電流只是在正線區(qū)段才測 方法是:先辦理一條正線接車進(jìn)路,用0.06歐姆標(biāo)準(zhǔn)分路線安列車運(yùn)行方向依次 封起,用鉗流表在送端抗流鋼絲繩上測出,標(biāo)準(zhǔn)為不小于1.4A。若電流小,可在 室內(nèi)的發(fā)碼變壓器上調(diào)整。注:(測量時分穩(wěn)定值,即將室內(nèi)CJ 繼電器11—12接點(diǎn)封連測。脈動值,即用插上CJ 繼電器測) (3)軌道電路殘壓測試,用0.06歐姆標(biāo)準(zhǔn)分路線在軌道電路軌面上封連短路(注意:當(dāng)軌面生銹時,應(yīng)打亮點(diǎn)),這時,在室內(nèi)二元二位繼電器3—4線圈上測得電壓即為殘壓。標(biāo)準(zhǔn)是舊型軌道電路為不大于7V,97型不大于7.4V。 (4)極性交叉測量,極性交叉是為防止絕緣破損時相鄰區(qū)段軌道電路軌道繼電器誤動 測量方法:先測一受端軌面電壓U1,然后將電表跨接于一組絕緣節(jié)上,另一端 絕緣節(jié)用電線連通,測得另一電壓U2。若U2大于U1,說明極性交叉正確。 【打印本頁】
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