鋪軌工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、工作準(zhǔn)備
第1條 必須通過(guò)培訓(xùn)考試合格，持證上崗;熟悉軌道鋪設(shè)的技術(shù)要求，按工作量需要準(zhǔn)備好鋼軌、魚(yú)尾板、連接螺栓和軌枕、道釘?shù)蠕佋O(shè)材料。
第2條 準(zhǔn)備好搬道器、鋼釬、卡軌尺和釘錘、撬棍等常用工具。
第3條 平巷里推運(yùn)鋼軌時(shí)，鋼軌兩端應(yīng)用元絲捆扎在一起，推車人只能手扶推進(jìn)，防止車箱與鋼軌連接處砸手，推運(yùn)時(shí)應(yīng)用礦煙邊連續(xù)照明前方，并發(fā)出警告哨音。遇有彎路、行人等要慢行通過(guò)。
第4條 采用斜坡運(yùn)送鋼軌時(shí)，按規(guī)定應(yīng)用專制材料車，如需用礦車時(shí)應(yīng)當(dāng)用元絲把鋼軌固定在礦車上。
第5條 每一掘進(jìn)磧頭均應(yīng)準(zhǔn)備好相當(dāng)于正常1/2和2/3的兩對(duì)臨時(shí)鋼軌。
第6條 鋪軌前(包括臨時(shí)軌和永久軌)應(yīng)根據(jù)腰線和后方軌道認(rèn)真檢查巷道底板坡度，不合格時(shí)應(yīng)督促掘進(jìn)班組返工處理后再鋪新軌。
二、鋪軌作業(yè)
第7條 軌枕埋設(shè)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)的坡度和密度，木枕軌間距按0.8m埋設(shè)。
第8條 采用水泥軌枕時(shí)，在鋼軌接頭處應(yīng)鋪設(shè)木軌枕。所有木軌枕均應(yīng)將大面朝下，但小面的小寬度不得小于10cm。
第9條 所有軌道接頭均應(yīng)使用與軌型一致的魚(yú)尾板，保證接頭平整，縫隙不超過(guò)5mm，安裝魚(yú)尾板連接螺釘時(shí)應(yīng)注意把固定螺帽安排在內(nèi)側(cè)，其長(zhǎng)度以能裝兩個(gè)半螺帽為宜。
第10條 加工弧形軌時(shí)，搬道器應(yīng)安放平穩(wěn)，并按照”一頂二拉”的原則進(jìn)行施工。”一頂二拉”指的是這次頂?shù)奈恢们『檬窍麓蔚?拉)的位置，保證弧形自然。
第11條 鋪設(shè)正規(guī)道岔嚴(yán)格按圖紙施工。牛尾道岔施工時(shí)應(yīng)由活動(dòng)軌(牛尾巴)的尺寸確定岔尖位置，并盡可能保證主線處于直線進(jìn)行位置。岔尖一定要安裝在面寬20cm以上，長(zhǎng)度能滿足兩條軌道鋪設(shè)的長(zhǎng)枕木上。
第12條 卡軌按礦車實(shí)際的平均輪距(最大加最小的一半)用30×30角鋼加工。使用標(biāo)準(zhǔn)礦車時(shí)，卡軌盡凈寬605mm。
第13條 磧頭上不足一根正常軌長(zhǎng)位置時(shí)，可安裝臨時(shí)軌，但軌枕應(yīng)按永久軌道要求鋪設(shè)。為便于拆卸臨時(shí)軌，永久軌枕可間空固定。
第14條 鋪設(shè)彎道上的鋼軌時(shí)，應(yīng)滿足外軌超高(根據(jù)半徑確定，一般取10mm-20mm)，軌距加寬(也根據(jù)半徑大小取值，一般取5mm-10mm)等施工技術(shù)要求。
第15條 提升井巷鋪軌時(shí)，必須保證軌道中線不偏移提升中線±10mm，坡度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工。絞車道坡度大于45度時(shí)，應(yīng)對(duì)軌枕采取防滑措施，可以固定在底板上，也可大部分相互連接，間隔與底板固定。
第16條 一棟鋼軌鋪設(shè)完成后，應(yīng)將軌枕墊實(shí)，校正線型、坡度等，直到試車符合要求。
三、收尾工作
第17條 清理巷道兩側(cè)巖渣，保證巷道平整暢通。
第18條 清理巷道水溝，保證水流暢通。
第19條 清理鋪軌工具，除卡軌尺、釘錘等隨身攜帶外，搬道器、鋼釬等應(yīng)運(yùn)交回定地點(diǎn)存放。
第20條 把未用完的魚(yú)尾板、螺栓、道釘?shù)葞С鰵w庫(kù)。